A Viafalt Hidegen bedolgozható kátyúzókeverék
Tavaszi-őszi-téli útfenntartási feladatok aszfaltkeverék-anyaga, amely előre elkészítve, zsákokban kerül forgalomba. A termék alkalmas a tél folyamán keletkezett kátyúk megszüntetésére, kitört felületek javítására. Ideális: a felbontott járdák, utak, kábelfektetések során, közműjavítások utáni burkolat-helyreállításra, közművek felszíni szerkezeteinek szintbe emelésére. A Stravia Kft. 1997. óta folyamatosan végzi a Viafalt gyártását és értékesítését.
A hidegaszfalt eddigi főbb felhasználói:
- MÁV Magyar Államvasutak Zrt.
- Magyar Közút Nonprofit Zrt.
- Polgármesteri hivatalok
- BÁCSVÍZ Zrt.
- DunaAszfalt Kft.
- ÖTA Kft.
- BKK Közút ZRT.
- NYÍRVV Nonprofit Kft.
Alkalmazási terület:
• Beépíthető kis-, közepes- és nagy-forgalmú utakon.
• Alkalmazható kátyús, kitört, felfagyott felületek javítására, helyreállítására.
• A VIAFALT hidegkeverék elsősorban a téli útfenntartás szolgálatában áll, de nyáron is beépíthető.
• A tél folyamán keletkezett kátyúk azonnal megszüntethetőek alkalmazásával.
• Tulajdonságok:
• A VIAFALT ásványi váza 100 % -ban zúzottkőből áll. Ásványi váz szemcsemérete: 0/8 és 0/11.
• A keverék kötőanyaga hígítószert tartalmazó speciális bitumen.
• Nem fagyérzékeny, már –8 – –10 oC -on beépíthető. Téli hidegben hosszabb a kötési idő.
• A keverék emberre veszélytelenként lett besorolva.
• A bedolgozás ideje alatt javasolt a munkaruha és a munkakesztyű viselése
A bedolgozás eszközei:
• Csákány, hézagvágó, seprű, lapát, gázpörkölő, kézi tömörítő, ill. lapvibrátor vagy vibrohenger.
A bedolgozás menete:
» A javítandó terület tisztítása portól és egyéb szennyeződéstől. Általában elegendő az alapos seprés.
» A vizet, ill. 0 ºC alatti hőmérsékleten a havat és jeget el kell távolítani.
» A kátyút körülvágás után kellősíteni kell: bitumen emulziós alákenéssel alakítjuk ki a tapadóhidat.
» A kátyúzó anyagot lapáttal fel kell hordani az előkészített alapra, és úgy kell elteríteni, hogy szintje valamivel magasabb legyen, mint a véglegesen elvárt szint.
» Közvetlenül ezután tömöríteni kell az elterített keveréket (10-15 % tömörödés). Kisebb felület esetén elegendő a kézi döngölés, nagyobb felületekhez vibrohenger vagy lapvibrátor ajánlott.
» Télen -a könnyebb bedolgozás érdekében- a keveréket a kátyúba terítéskor gázpörkölővel fel kell melegíteni. A beépítést megkönnyíti, ha az anyag tárolása legalább +10 ºC –on történik
» A keveréket a bedolgozáskor minden esetben célszerű gázpörkölővel felmelegíteni, hogy az oldószer eltávozását felgyorsítsuk, mert a kátyúzó anyag, az oldószer eltávozásáig lágy marad.
» Mélyebb kátyúk esetén a keverék beépítése több rétegben történik. A beépített 2-3 cm vastagságú rétegeket, a következő réteg beépítése előtt tömöríteni kell
» Az összedolgozásnál repedés nem, a szintkülönbség maximum 5 mm lehet.
» Amennyiben a helyreállított rész széleinek csatlakozása nem repedésmentes, vagy nagy a szintkülönbség, úgy azt friss keverékkel ki kell javítani.
» Tömörítés után a javítás helye a forgalomnak azonnal átadható.
» A kész felületet homokkal vagy 2/4 –es zúzalékkal beszórhatjuk, hogy a kátyúzókeverék konszolidálódásáig megakadályozzuk a gépjárművek kerekére történő feltapadását.
» Melegben, felizzadáskor, a felületet homokkal, vagy 2/4 –es zúzalékkal semlegesítjük, ill. utókezeljük.
• Csomagolás, tárolás, jelölés:
• A keverék kiszerelése műanyag zsákba történik (25 kg/zsák). A zsákokat raklapon tároljuk.
• Tárolásnál, mozgatásnál ügyelni kell, hogy a csomagolás sértetlen maradjon.
• A keverék, sértetlen csomagolásban, a gyártástól számított egy évig tárolható.
• A keverék sima (beton, aszfalt) felületen, fóliával szorosan letakarva, ömlesztve is tárolható.